公司计划扩大汽车集成控制平台意法半导体ellar的产品阵容，并同步在汽车上部署通用的意法半导体M32 MCU，并计划在未来3年内推出70种汽车MCU。到 2030 年，我们的全球汽车MCU销量将比 2024 年翻一番。

近年来，国产半导体产业迎来高速发展，模拟芯片和微控制器单元（MCU）成为两大最具潜力的细分赛道。然而，行业'内卷'加剧，价格战和同质化问题频发。面对这一困境，国内厂商纷纷通过并购整合、迈向中高端市场、提供系统性解决方案等路径寻求突破。

·聚焦:人工智能、芯片等行业欢迎各位客官关注、转发前言：在2020年至2022年期间，由于需求的激增，MCU市场规模迅速扩大，各大MCU制造商因此获得了丰厚的利润。然而，进入2023年，半导体行业关注的焦点已从[缺芯]转变为[降低成本、清理库存、推动 ...

金融界2025年2月22日报道，辉芒微电子（深圳）股份有限公司近日申请了一项名为“一种MCU内核功能验证方法”的专利，旨在提高对微控制器（MCU）内核中的遗产指令集的验证效率和准确性。这一技术创新引人关注，对于不断发展的芯片行业来说，MCU内核的功能 ...

电视部门负责人在一场访谈中透露，漫威超级英雄“月光骑士”将会回归MCU，但是不会再开发个人剧集《月光骑士》。

随着汽车行业的电动化与智能化浪潮不断推进，底层技术尤其是电子电气架构（EEA）的革新成为推动这一变革的重要力量。在这一背景下，车用芯片的重要性日益凸显，吸引了众多国内企业的积极参与，芯驰科技便是其中的佼佼者。

人工智能（AI）和机器学习（ML）技术不仅正在快速发展，还逐渐被创新性地应用于低功耗的微控制器（MCU）中，从而实现边缘AI/ML解决方案。这些MCU是许多嵌入式系统不可或缺的一部分，凭借其成本效益、高能效以及可靠的性能，现在能够支持AI/ML应用。这种集成化在可穿戴电子产品、智能家居设备和工业自动化等应用领域中，从AI/ML功能中获得的效益尤为显著。具备AI优化功能的MCU和TinyML的兴起（ ...

微控制器 ...

2020-2022年，在“缺芯危机”的大背景下，MCU作为各类电子设备的核心控制单元，身影无处不在，从消费电子到汽车制造，从工业控制到物联网设备，需求爆发式增长，市场规模迅速扩张，各大MCU厂商赚得盆满钵满。 与此同时，众多新玩家也纷纷进入MCU行业 ...

全球半导体解决方案供应商瑞萨电子近日宣布推出RA4L1微控制器（MCU）产品群，包含14款集成超低功耗、先进安全功能和段码LCD支持的全新产品。基于支持TrustZone的80MHz Arm ...

根据Microchip于2024年12月2日公布的证券文件，该公司计划在2025年9月前关闭位于亚利桑那州坦佩的晶圆制造厂，原因是其俄勒冈州和科罗拉多州的工厂库存和产能均处于过剩状态。

2024年，国际MCU大厂的业绩都很惨，这是一个耐人寻味的问题。MCU行业有六家国际超级大厂，占据了大部分的市场份额，他们这次的年报业绩却不约而同地成为比惨大会。欧洲三家：1、意法半导体（ST）2024年全年，业务收入同比下降23.2%，整体净利润暴 ...