对于这一传闻，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体平台X上转发了《财富》杂志的相关文章，并评论称：“特斯拉的工厂本身就是产品。Cybercab生产线在汽车行业是独一无二的。”这一回应耐人寻味，似乎暗示特斯拉对自身制造工艺的自信，以及对收购老旧工厂的兴趣 ...

去年 8 月，AMD 宣布通过其收购 ZT 系统的 49 亿美元（当前约 355.5 亿元人民币）交易获得了这些工厂。在收购之前，ZT 系统曾是英业达的长期合作伙伴，专门为其提供 AI 服务器组装服务。AMD 表示，收购后将剥离这些制造业务，以避免与其客户（如戴尔科技和惠普企业）发生竞争。

根据韩国科学技术规划评价院2月23日发布的三大关键领域技术水平深度分析报告，针对39名韩国国内专家实施问卷调查的结果显示，截至2024年，韩国半导体领域的技术基础能力在所有关键领域均全面落后于中国。 调查结果显示，以最高技术领先国定为100%为基准，在高集成、电阻式 存储器 技术领域，韩国为90.9%，低于中国的94.1%；在高性能、 低功耗 人工智能 ...

成立一年的“独角兽预备役” 近日，北京银河通用 机器人 有限公司（以下简称“银河通用”）宣布在成立一年内，已完成7亿元人民的天使轮融资，刷新国内具身智能赛道的融资记录。 本轮融资阵容也十分豪华，18位股东各个名头都响当当。 知名风投这边有IDG资本、源码资本、光源资本、经纬创投、蓝驰创投、雅瑞资本、启明创投。而从这些机构的投资动态可以发现，机器人是他们的重点关注领域。 仅近三个月，IDG投了3D ...

汽车产业正加速进入人工智能时代，产业边界、企业生态、用户关系、支撑体系正面临重塑。奇瑞汽车副总经理王琅表示，汽车正从单纯的交通工具向智慧出行解决方案转变，行业商业模式正经历深刻重构。AI技术应用正推动汽车产业链重塑，驱动价值链条融合，使汽车供应链由传统垂直链式方式向融合网状供应链生态演变。

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据外媒报道，福特汽车公司（Ford Motor）获得轮胎监测系统专利，且可能将其用于未来的福特 自动驾驶 汽车（AV）。该专利于2022年8月1日提交申请，并于2025年2月18日公布，分配序列号为12227039。

奔驰预计新电池可将车辆的续航里程提升约25%。目前，EQS 450+在WLTP工况下的续航里程可达511英里（约817公里），这意味着搭载新电池后，其续航里程有望超过620英里（约977公里）。

XMOS推出的基于其第三代xcore架构的xcore.ai系列可编程SoC芯片，在一颗器件里面集成了边缘AI、DSP、控制单元和I/O等功能 ...

去年11月，一则与华为进行合作接触的消息让上汽集团成为了业内热议的焦点。彼时该消息称，与华为的合作项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，或将开辟华为目前与车企三种合作模式（供应商、HI、智选车）以外的全新模式，不排除上汽集团将战略投资华为子公司引望的可能 ...

2月20日下午，尊界S800技术发布会召开，余承东称鸿蒙智行实现了“从被动智能到自主智能的全面跃迁”，这项技术将首先搭载到尊界S800上，尊界S800将首发包括途灵龙行平台在内的多项核心技术。

据外媒报道，通用汽车 电池 研发总监George Cintra在接受采访时表示：“向硅负极技术演进的趋势已经开始。未来， 电动汽车电池 中将会融入更多硅材料，因为它能提升续航里程，并有助于提升快充性能。” 体积更小、续航更长、充电性能更优，这已经成为了整个电动汽车电池行业共同追求的目标。为了实现这一目标，汽车制造商和电池企业正在探索多种潜在的解决方案。其中，硅负极技术将成为关键路径之一。