然而，与北美市场相比，特斯拉在中国的FSD功能仍受到一定限制。据知情人士透露，目前提供给首批用户测试的FSD功能相当于L2级别的辅助驾驶，仍需驾驶员的监控和干预。尽管如此，特斯拉能够在中国推出这一功能，已经表明其在数据采集方面已经满足了相关 ...

据报道，特斯拉此次在中国沿用"FSD智能辅助驾驶"的命名体系，旨在保持全球品牌技术标识的统一性。当前特斯拉FSD仍属于L2级辅助驾驶范畴，要求驾驶员全程保持对车辆的控制权。特斯拉中国官网特别强调，用户在使用过程中必须将双手置于方向盘感应区域，视线不可 ...

网易科技独家获悉，特斯拉在中国叫 FSD 智能辅助驾驶 是为了跟美国保持一致 。但其实 FSD 只是一个名字概念，在一些消费者眼中，FSD 全称为 Full Self-Driving（完全自动驾驶），但实际上，随着技术的发展，对于特斯拉和特斯拉车主而言，“FSD”已经成了一个代表特斯拉更高水平的智能驾驶功能的代名词。“FSD”现阶段不是指代全程 100% 无人工干预的“无人驾驶”或者“全自动驾驶” ...