余承东曾表示华为的 ADS 4.0 版本将能够实现高速 L3 级别的商业化应用,而今年是各家车企 L3 上车的元年。但余承东在这次技术发布会上没有解释华为准备怎么做 L3 智驾,也没有完全解释昂贵的智驾配置最终会给消费者带来什么。
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